20万以内, 最值得买的性能车, 250kW+5.49s, 堪称性价比之王

在当下市场SUV车型特别火爆的情况下，选择也是多种多样，对于年轻人来说，银河E8的到来让大家有了新的选择。毫无疑问我们今天主角就是银河E8，那么这款车产品力表现究竟如何呢？为什么深受年轻人追捧呢？那我们今天就来试驾一下银河E8，看看这款车的魅力到底在哪里。今日试驾的这款续航里程为远航版665km，售价为19.88万，关于外观部分我简单总结一下就好了。

对于外观相信大家都有了解过，我只总结几个点，它的整体的设计感来说，属于比较好看的类型。整体的流线型的设计非常漂亮，主打家用风和城市风，而它的风阻系数是0.199，能够做到这样的风阻系数为数不多了。而细节部分包括后视镜、轮毂、尾部等都为了降低风阻而设计的。可以说这款车整体上还是偏向运动属性，车身比例，19英寸轮毂的搭配都是刚刚好，当然你也可以选择20英寸的轮毂。尾部属于溜背造型，包括尾灯设计也是很醒目的。

那不足的地方就是尾箱的开关按键太小，一般人可能不好找，这也是设计的缺陷。当打开尾箱后，整体的布局还是较为平整，空间不算大，但是也能放下一辆折叠自行车就是了。尾箱的纵深空间还是可以的，如果放行李箱也能放好几，一家人自驾游完全可以的。

来到银河E8的内饰，最亮眼的还是45英寸的大屏，目前大家都把屏幕设计这么大，这么长，要维修起来估计不便宜了。那车机系统搭载8292芯片流畅无忧。再加上水晶旋钮的配备相当考究，旋转时发出的声响也颇具质感。功能包含行车模式、空调设定、吹风模式等，实体按键使用起来比较顺手。当然也可以通过语音交互的方式完成部分操作，也算是双重保障了。

这款车的轴距接近3米，所以内部空间非常宽敞，我180的身高，头部空间非常可观，即便来到后排也是拥有不错的腿部空间，毕竟车身长度达到5米多，因此能够保证纵深的空间。实测腿部空间也有两拳多，然后上面是配有全景玻璃天窗，因为采光比较好，所以并不觉得头部空间很压抑。从座椅的包裹性、填充性、座垫高度等整体表现都比较可观，能够起到一定腿部支撑，即便是乘坐三位成年人也不会觉得拥挤。

关于驾驶感受的话，第一感觉就是上手容易，在正常模式下都是以最基础为主，但是起步阶段我觉得不像电车，也有燃油车的感觉。因为不管是刹车、油门的调校都是有力度，特别是提速的过程更像一台燃油车。除了踏板之外，底盘的质感也是燃油车的味道，特别是跑公路的时候很稳，只要你把脚放在电门上就能够感受到银河E8的调校表现了。

除了以上，方向盘的调校也是有力度，但是不会很重也不会很轻，比较适中的调校。回馈力度很舒服，手握感也是不错的。因为调校不错所以过弯的时候我感觉挺顺手的。优点有哪些呢？我觉得抬头显示显示很很清晰，包括转向这些都有指示，还有地图导航，完全不用低头开车很舒服。另外头正附近有两个喇叭，就像带着耳机一样，即便旁边有人说，对我影响并不大。

缺点就是前风挡有一些风噪进来，我觉得隔音方面还有优化的空间。总体来说这款车还是比较好开，最后来简单了解参数吧！就性能层面而言，该车辆能够实现250kW的输出功率，百公里加速提升至5.49秒。同时，其具备800V快充以及慢充功能。总体来讲，我觉得这款车的整体表现算得上可圈可点，只是在一些细节部分依旧存在优化的余地。对此，你怎么看呢？关注我，每天分享汽车资讯。